一般而言，車(chē)燈結(jié)構(gòu)可分為燈殼、底座、反光碗（反射鏡）等三部分，車(chē)燈反射鏡的質(zhì)量直接影響汽車(chē)的照明效果，車(chē)燈反光碗是車(chē)燈結(jié)構(gòu)中溫度*高(160-200℃)的部位，熱塑性塑料雖然加工性佳、質(zhì)輕、設(shè)計(jì)自由度高，沖擊強(qiáng)度較玻璃為佳，已逐漸取代以往的玻璃材料和金屬材料，但耐熱性與剛性較差。很難滿(mǎn)足車(chē)燈反光碗耐熱性要求，因此車(chē)燈反光碗主要以熱固性復(fù)合材料BMC是目前國(guó)內(nèi)車(chē)燈廠(chǎng)反光碗主要的材料。

BMC復(fù)合材料是Bulk molding compound的縮寫(xiě)，即團(tuán)狀模塑料。國(guó)內(nèi)常稱(chēng)作不飽和聚酯團(tuán)狀模塑料，BMC模塑料,DMC料團(tuán)等。BMC復(fù)合材料其主要原料由短切玻璃纖維、不飽和樹(shù)脂、填料，以及各種添加劑經(jīng)充分混合而成的料團(tuán)狀預(yù)浸料。BMC復(fù)合材料于二十世紀(jì)60年代在前西德和英國(guó)，首先得以應(yīng)用，而后在70年代和80年代分別在美國(guó)和日本得到了較大的發(fā)展。因BMC復(fù)合材料具有優(yōu)良的電氣性能，機(jī)械性能，耐熱性，耐化學(xué)腐蝕性，又適應(yīng)各種成型工藝，但由于具成型制品質(zhì)量高．性能優(yōu)良、用途廣泛、成型周期短、生產(chǎn)效率高且相對(duì)來(lái)說(shuō)生產(chǎn)成本較低、可一次成型形狀復(fù)雜的制品，并易于實(shí)現(xiàn)成型的機(jī)械化和自動(dòng)化。

BMC復(fù)合材料相比金屬或熱塑性材料來(lái)說(shuō)具有以下特點(diǎn)：

① BMC制車(chē)燈反光罩可以達(dá)到理想的光滑平整表面，反光光型穩(wěn)定；

② BMC制品本身具備良好的尺寸穩(wěn)定性，線(xiàn)膨脹系數(shù)較小而且耐熱變形溫度較高；

③ BMC流動(dòng)性較好，可以低壓成型，可以適應(yīng)形狀比較復(fù)雜的模具；

④ BMC有良好的機(jī)械性能和絕緣性能。

特別是車(chē)燈注射成型更具有自動(dòng)化程度高，成型周期短，復(fù)雜制件的成型工藝性良好等特點(diǎn)，隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，該成型工藝也越來(lái)越多的被車(chē)燈生產(chǎn)企業(yè)所采用。BMC熱固性復(fù)合材料注射成型工藝生產(chǎn)汽車(chē)燈具過(guò)程是將已予混好的BMC熱固性復(fù)合材料加入具有一定溫度的料筒中受熱軟化，材料隨螺桿的旋轉(zhuǎn)而不斷受到剪切、摩擦而繼續(xù)升溫，使BMC熱固性復(fù)合材料繼續(xù)軟化呈粘流狀態(tài)，然后在壓力下經(jīng)噴嘴和流道注射進(jìn)入高溫模具中，受熱進(jìn)入固化過(guò)程，此時(shí)材料的粘度急劇增加，反應(yīng)形成玻纖增強(qiáng)、填料填充的網(wǎng)狀體型結(jié)構(gòu)。經(jīng)過(guò)適當(dāng)時(shí)間的保溫固化過(guò)程后，開(kāi)模后可取出具有一定光澤表面和機(jī)械性能的BMC汽車(chē)燈具制品。